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​13号线二期罗冲围站出入口布置曝光,站点设计很奇特

2024-09-07 00:14 来源:灿文网 点击:

13号线二期罗冲围站出入口布置曝光,站点设计很奇特

众所周知,现在距离罗冲围最近的地铁站是五号线的西场站,从罗冲围步行过去大约需要15分钟。而坐公交本来只需一个站即可到达,但是途径的增埗桥经常塞车;有时候半小时都未必能到西场站,罗冲围居民对此也是叫苦连天。

增槎路拥堵现状

但是这个问题很快将随着广州地铁13号线二期的开通迎刃而解。这条13号线二期可是大家期盼已久,它几乎横向贯穿了整个广州;起于白云区,途径荔湾、越秀、天河、黄埔、增城。更能直接到达花城大道、冼村、金融城等地,届时从罗冲围出发,只需20分钟可直达珠江新城片区,未来的它将扛起为5号线分流的重担。

地铁13号线二期站点分布

值得一提的是,在13号线二期众多的站点中,最特别的莫过于罗冲围地铁站。因为它独特的错层双侧车站形式,在广州地铁线网中可以说是独树一帜。

罗冲围地铁出入口布置图

罗冲围站址附近环境复杂、又靠近富力半岛小区,管线众多。起初的计划是拆除金广电大厦,迁改多条架空线路,但方案难度过大,征地一度陷入僵局。而后经过协调才把站址移入广州发电厂地块内,也就是现在在建的罗冲围站点位置。

罗冲围地铁口位置图

如此一来,地铁将从富力半岛小区楼栋之间的过道下穿行。而小区内适合隧道通行的步道不够宽,不能满足两台隧道通行;所以只能将隧道改为上下道叠层布置。这也就意味着想要在罗冲围地铁站坐反方向,需要前往上一层或下一层站台乘坐;不清楚的朋友们可以参考五号线动物园站。

罗冲围站剖面图

正因为多种特殊条件的限制,造就了罗冲围地铁站的独特。依照此方案车站的施工得以顺利推进,目前13号线二期全线施工进度为50%,官方预计2024年开通

罗冲围地铁站施工现场图

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